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武重螺旋槳加工設備打破國際壟斷 |
| 發(fā)布日期：2011-04-26 10:11:26 來源：卷板機網 瀏覽： |
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五軸聯(lián)動數控機床是數控機床技術制高點標志之一，用于大型螺旋槳空間曲面加工的五軸聯(lián)動銑車床，曾引發(fā)美、日制裁原蘇聯(lián)的“東芝事件”。
與“東芝事件”中的同類機床比，武漢重型機床集團有限公司（以下簡稱“武重”）近日通過鑒定的產品，技術水平更為先進，并且填補了國內空白。
鎮(zhèn)江亮相
4月8日，湖北省科技廳組織并在鎮(zhèn)江主持召開由武重承擔的863計劃———螺旋槳用重型七軸五聯(lián)動車銑復合加工機床項目科技成果鑒定會。
來自浙江大學、武漢大學、中南大學、大連理工大學、北京航空航天大學、中國機械工程學會、中國機床工具工業(yè)協(xié)會的專家出席了鑒定會，項目完成單位的領導和主要負責人參加了會議。
鑒定會由中南大學教授、工程院院士鐘掘為首組成了鑒定專家委員會，主持并對此項目進行了客觀公正的鑒定。
在鑒定會開幕之前，專家組成員以及其他參會人員前往鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳公司實地考察參觀項目設備加工實際情況。
隨后，評審會正式開始，由鐘掘主持。會上，武重總工程師桂林、華中科技大學教授李斌、鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司副總經理陳福盈代表項目相關方，分別作了項目總體工作報告和機床技術報告、數控系統(tǒng)和加工工藝技術報告以及應用情況報告。
破解大型整體螺旋槳加工難題
據悉，螺旋槳用重型七軸五聯(lián)動車銑復合加工機床作為國家高新技術研究發(fā)展計劃（863計劃）項目，由武重集團承擔，華中科技大學、鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司參與共同完成。
該產品加工直徑達8.5米，擴展可達12.5米，高度達3.3米，工作臺承重達160噸，具有七軸控制、五軸聯(lián)動車銑復合加工、在線測量等功能，可實現對螺旋槳葉面重疊部分、非重疊部分、槳葉輪廓以及槳轂中孔等加工區(qū)域的全面精密銑銷加工，還能利用車銑復合的特點，一次裝夾多平面的加工。
武重總工程師桂林表示，這臺機床的問世，大大提高了整體螺旋槳型面加工精度和加工效率，解決了大型整體螺旋槳加工的難題，提高了我國大型艦船的制造能力，可用于船舶行業(yè)、發(fā)電行業(yè)、航空制造等各種葉片特殊型面的加工。
鑒定委員會認真聽取了機床技術研究、科技查新、機床檢測、用戶使用證明、經濟效益分析、技術條件等報告，審查了相關資料。同時，根據對加工樣品及使用廠家實地考察的結果，針對產品技術創(chuàng)新點、運行穩(wěn)定性、用戶使用情況等相關問題提出了質詢。
與會專家認為，項目研制的螺旋槳用七軸五聯(lián)動車銑復合機床為國內首創(chuàng)，具有自主知識產權，機床總體技術水平達到了當前同類機床國際先進水平，提升了我國重型機床的技術水平和國際競爭力，打破西方發(fā)達國家對該類機床的限制和封鎖，填補我國沒有重型車銑復合機床加工整體螺旋槳的空白，為我國的船舶工業(yè)及其他相關行業(yè)關鍵零件加工提供先進的國產裝備。無論從經濟效益、國防安全、產業(yè)升級、環(huán)保綠色的角度，還是從市場需求來看，該項目所研發(fā)產品和相關技術都具有實在的、廣闊的應用轉化前景。
各方好評鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳公司外方總經理表示：“我們的不少客戶點名要求使用這臺設備。CKX5680復合加工機床由于具有齊全的功能、良好的加工穩(wěn)定性、高精度、高效率等優(yōu)越的綜合性能，加工出的產品滿足客戶需求，受到客戶的肯定，使用廠家也將其定為加工大型螺旋槳的主力機床，為用戶創(chuàng)造了實實在在的經濟效益。”
中國機床工具工業(yè)協(xié)會專務徐尚文則告訴中國工業(yè)報記者：“第一，這是一個產學研用結合非常好的項目；第二，項目中涉及的關鍵技術是自主研發(fā)的結晶。我們出了很多高檔機床，數控系統(tǒng)不是西門子的就是發(fā)那科的，今天我們看到這么一臺高檔數控機床，數控系統(tǒng)是國產的；雙擺角銑頭，過去從意大利等國家進口，有的國家還不賣。第三，通過這個863項目的開發(fā)，引領了系列產品，推進了產業(yè)化。同時，在一個外資控股的企業(yè)使用了三年，還獲得用戶認可，相當不容易�！�
而鐘掘院士在總結時說：“這個項目得到了國家、地方的高度重視和支持，是產學研用實踐成功的典范，它代表國家實力，項目研發(fā)團隊是國家螺旋槳先進加工技術研發(fā)的唯一一支團隊，是國家隊，同時希望不但要更進一步地發(fā)展此項目，更要不斷創(chuàng)新，研發(fā)更多的世界一流的產品，為國家裝備事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻�！�
走向市場
美國的尼米茲級航母，螺旋槳直徑6.4米、重30多噸。世界上最大的集裝箱貨船“愛瑪馬士基”號，螺旋槳直徑9.6米、重131噸。這樣的螺旋槳，我國此前憑自己的設備，沒辦法加工出來。
憑著技術壟斷優(yōu)勢，國外企業(yè)敢獅子大開口，一臺高檔機床動輒售價上億元。武重研制成功的新機床，價格僅相當于進口產品的兩三成。除了可加工大型船用螺旋槳，該機床還可用于航空制造、發(fā)電等領域。
通過科技成果鑒定，意味著CKX5680復合加工機床已具備了滿足批量生產的條件，擁有了搶占市場、創(chuàng)造出更大的經濟效益和社會效益的能力，為武重集團后續(xù)系列產品的開發(fā)奠定了良好的基礎。
武重總經理彭斯林說：“這臺機床填補了國內空白，打破了發(fā)達國家的封鎖，該成果不僅對我國國民經濟相關行業(yè)產生了推動力，也必將對武重的發(fā)展、加強產學研用合作創(chuàng)造一個更為廣闊的平臺。武重將繼續(xù)踐行研發(fā)制造高檔數控機床的歷史使命，抓住‘十二五’發(fā)展機遇，為中國制造走向中國創(chuàng)造繼續(xù)努力拼搏。” |
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