北京出臺首部電動汽車充電站標準 |
| 發(fā)布日期：2010-07-28 16:42:23 來源：中國機床網(wǎng) 瀏覽： |
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北京市質(zhì)監(jiān)局于7月26日發(fā)布《電動汽車充電站電能供給與保障技術(shù)規(guī)范》標準化指導(dǎo)性技術(shù)文件。該標準重點提出了北京在建設(shè)充電站時的選址要求，規(guī)定了充電站應(yīng)具備的基本功能、充電站的構(gòu)成以及應(yīng)符合的具體技術(shù)要求，并明確了充電站的施工與驗收要求。
根據(jù)該標準，汽車充電站根據(jù)動力蓄電池存儲能量、為汽車充電服務(wù)的能力將充電站分為四級，一級充電站的蓄電池存儲能量不小于6800kWh，或單路配電容量不小于5000kVA。一般可以日提供200臺次以上大中型商用車的電池更換或充電服務(wù)，或可以提供500臺次以上乘用車的電池更換或充電服務(wù)。而四級充電站的電池存儲能量小于1700kWh，或單路配電容量小于1000kVA 的充電站。可以日提供40臺次以下大中型商用車的電池更換或充電服務(wù)，或可以提供100臺次以下乘用車的電池更換或充電服務(wù)。
充電站選址應(yīng)符合城市電網(wǎng)規(guī)劃的要求，滿足電力系統(tǒng)對電力平衡、供電可靠性、電能質(zhì)量、自動化等方面的要求。城區(qū)內(nèi)的充電站，宜靠近城市道路，不宜設(shè)置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。公交用電動汽車充電站宜設(shè)置在公交場站設(shè)施內(nèi)。其他專用電動汽車充電站宜設(shè)置在相應(yīng)的停靠站內(nèi)。 |
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